クラッチオーバーホール！！ でかい！

乗用車では最近珍しい、

クラッチオーバーホールです

トラック、バスなんて、ふるーい、

遅れてる、なんて思うのは

間違いで、

レースではよく聞く、

ツインプレート、トリプルプレート

なんて当たり前についてます

画像のクラッチは、爪の高さ

調整が必要です、若い整備士の方、できるかな？

こんな技術が輸入車修理には必要なんです、でも、きつい、重い、汚れるぅ、、、